Verzend het ijs op de grootste wetenschapsexcursie van de geschiedenis
Vanwege de kromming van de aarde en de incisie van zonlicht erop, is er elk jaar gedurende de winter in poolgebieden geen zon - het is altijd nacht. Het fenomeen wordt "poolnacht" genoemd. Op dit moment bevriest een deel van de vloeibare zee van de Noordelijke IJszee en neemt het grote mozaïek van drijvende ijskappen toe.
Arctische navigators houden hun schepen vaak uit de buurt van bepaalde regio's tijdens de herfst en winter, omdat ze het risico lopen in formatie in het ijs vast te zitten, maar een nieuwe expeditie is bedoeld om te doen wat vaak wordt vermeden: ze zullen doelbewust hun schip plaatsen waar Het water zal bevriezen, de boot beveiligen en laten varen zonder de motoren, een natuurlijk pad volgen met de stroming terwijl het de bevroren reus kruist.
Op de Noordpool wordt de scherpste klimaatverandering op de planeet waargenomen. Daarin is het temperatuurverwarmingsproces twee keer zo snel in vergelijking met andere breedtegraden.
Ongeveer driehonderd mensen zullen deelnemen aan de multidisciplinaire wetenschappelijke excursie, die een jaar zal duren. Het zal de eerste keer zijn dat wetenschappers de regio gedurende zo'n lange periode hebben kunnen observeren, wat hoop geeft dat veel ontdekkingen zullen worden gedaan.
De exacte route die het schip moet volgen en de data waarop het elk punt op de route zal bereiken, zijn niet volledig voorspelbaar, evenals de hoeveelheid ijs die in de regio wordt gevormd. De afbeelding hierboven toont de meest waarschijnlijke gegevens voor de reis, die eind september van dit jaar zal beginnen.
Wetenschappers zullen heliumballonnen gebruiken om het weer te bestuderen, het ijs te doorboren en monsters te verzamelen, drones te vliegen om de atmosfeer te volgen, netten op het ijs en de oceaan laten vallen om het huidige ecosysteem te observeren, wolken scannen met radar en meer.
Deze reis zal op veel manieren een enorme uitdaging zijn. Afgezien van alle technische problemen die gepaard gaan met zo'n groot probleem, zal de bemanning van het schip beperkte internettoegang hebben en zeer weinig contact met de buitenwereld. Een vliegtuig zal het schip na een paar maanden bezoeken om voedsel en brandstof aan te vullen, en passagiers zullen het hele jaar door worden veranderd.
