Maak kennis met de ergste file in de geschiedenis. Het wordt wanhopig

Wonen in een grote stad en vrij zijn van files is vrijwel onmogelijk. Elke plaats die zeer dichtbevolkt is, wordt geplaagd door dit probleem en het is bewezen dat het de plaatsen zijn die het meest te lijden hebben van Bangkok, Beijing, Los Angeles, Washington DC en Sao Paulo! Natuurlijk is het motregenland in de ranglijst gekomen!

Op deze plaatsen brengen mensen gemiddeld een hele week werk door bij de file. Het is veel! De Curious Mega heeft de 5 ergste files in de geschiedenis op een rijtje gezet, maar weet je welke de ergste tot nu toe was? Nee? De prijs gaat naar Beijing, China, vanwege een file die plaatsvond in 2010.

Maar wat is er tenslotte gebeurd?

Inwoners van de Chinese hoofdstad leden aan een monstercongestie van 100 kilometer die maar liefst 12 dagen duurde. Gedurende die tijd waren de auto's slechts drie kilometer per uur en sommige chauffeurs brachten maximaal vijf dagen door in het verkeer. Natuurlijk, behoorlijk wanhopig.

Deze enge file gebeurde op China National Highway 110. Weet je waarom? Ironisch genoeg was het allemaal vanwege de aanleg van nieuwe wegen die bedoeld waren om de verkeerscongestie in de stad te verminderen. Er was echter geen capaciteit om bouwwerkzaamheden en bouwtrucks aan te pakken. Hij gaf wat hij gaf.

Tot overmaat van ramp ...

Omdat weinig ongeluk dom is, is de situatie verder verslechterd vanwege de oververhitte en crashende auto's. Alles werkte zodat de chauffeurs de plaats zelfs niet meerdere dagen konden verlaten. Stel je voor dat dat in jouw stad gebeurde? Ja, het is niet eens goed om erover na te denken.

En dat was natuurlijk niet alles! Terwijl opportunisten als plagen opduiken, zijn kwaadwillende leveranciers opgedoken die water, sap, sigaretten, instantnoedels, snacks, snoep en allerlei soorten voedsel aanbieden tegen exorbitante prijzen, tot 10 keer duurder dan normale producttarieven. Het was praktisch een overval.

Wee degenen die het niet durfden te kopen. Bestuurders werden bedreigd met het vernietigen van hun auto's. Er waren verschillende overvallen, geld en brandstof werden expliciet gestolen en meer dan 400 politieagenten werden gestuurd om voortdurend op de weg te patrouilleren, waardoor verdere misdaden werden voorkomen.

Tijd doorbrengen

En dat duurde geen dag of twee. Bijna twee weken gingen voorbij en geen van het verkeer keerde terug naar normaal. De auto's brachten uren door of kruipen in een ongelooflijk langzaam tempo. Ondertussen brachten chauffeurs hun tijd door met kaarten, schaken, in de auto dommelen, met andere reizigers praten en zoiets doen.

Natuurlijk willen we niet eens denken aan een dergelijke file, maar sommige vrachtwagenchauffeurs besloten deze route te nemen (toen ze konden omleiden) omdat ze langer op de weg konden blijven en dus hun inkomsten konden verhogen (vooral die werken voor vervoerders). Uiteraard hielp dit de situatie helemaal niet.

Verrassend, verdween de file uit het niets op de 12e dag. Werknemers voorspelden meer tijd met deze helse file en schrokken van de plotselinge verdwijning van de auto's, die sneller begonnen te bewegen en op andere routes verdwenen. Dagen die Chinese chauffeurs voor altijd willen vergeten.

Maar omdat we het niet goedkoop kunnen maken ...

Ja, Beijing heeft misschien wel het langste knelpuntrecord neergezet, maar we maken het niet goedkoop en het langste knelpuntrecord (qua afstand) gaat natuurlijk naar Sao Paulo! De hoofdstad van São Paulo heeft regelmatig files tot 295 kilometer lang! Ontmoedigend!