Fiets om gewicht te verliezen en het milieu te sparen
Als u elke dag uren in het verkeer verliest, een zittend leven leidt vanwege gebrek aan tijd om te sporten en graag een paar kilo wilt verliezen, kan het geheim van een gezonder en minder stressvol leven te maken hebben met transport. Zou je de auto inruilen voor de fiets om het lichaam ten goede te komen en toch de planeet een kracht te geven?
Voor sommige mensen lijkt deze uitwisseling zinloos. Immers, de auto of zelfs het openbaar vervoer is synoniem voor comfort, toch? Maar voor veel mensen die elke dag in grote steden te maken hebben met verkeer, is deze verklaring niet langer zo logisch. En de belofte dat ze gewicht kunnen verliezen en hun conditie kunnen verbeteren terwijl ze een paar minuten sparen voor hun werk, zorgt ervoor dat veel bestuurders hun auto inruilen voor hun fiets.
Bovendien maakte het feit dat het pad werd gevormd door afdalingen het gemakkelijker om niet bezweet te worden op het werk of in de klas. "Op weg naar huis was de heuvels letterlijk zweter, maar mijn conditie verbeterde veel en ik voelde me niet langer moe meer", herinnert de fietser zich.
En dat is echt een van de voordelen van de sport. Zoals Mobi Dick turnleraar Iris Duarte Sola uitlegt, verbetert frequent trappen de cardiovasculaire capaciteit terwijl het ook de spieren van de onderste ledematen versterkt en verstevigt.
Vanuit het oogpunt van gewichtsverlies kan het ook erg nuttig zijn om dagelijks met uw fiets te kunnen omgaan. Volgens Iris kan een rit van een half uur op een breed terrein (waarin beklimmingen, afdalingen en vliegtuigen worden gecombineerd) tot 300 calorieën elimineren.
Ontwerper Marcela voelde deze voordelen in de praktijk. “Ik voelde dat mijn conditie veel verbeterde. Ik word graag vroeg wakker, pak de fiets en ga omhoog naar het Pausplein, een hoogtepunt dat je de hele stad kunt zien. Dus ik ben meer bereid om de dag te beginnen ', zegt ze.
Aanvankelijk koos de fietser voor de fiets om op de bus te besparen, sneller te bewegen en ook een fysieke activiteit uit te oefenen. Maar in een korte tijd van oefenen, maakte de voordelen van trappen dat ze een groep mountainbikes uit Belo Horizonte ontmoette, waar ze ook vrienden maakte en de beoefening van de sport verbeterde. “Groepsreizen waren frequent en een ontsnappingsklep voor een drukke dag. Ik nam ook deel aan kampioenschappen, ik kende prachtige plekken die alleen de fiets me kon brengen, maar vooral door de 'magere' heb ik vrienden voor het leven gekregen, 'zegt ze.
Om in het dagelijks leven te fietsen, draagt Marcela een helm, handschoenen en nachtsignalering. Houd bovendien altijd een flesje water in de buurt om te hydrateren. Om naar haar werk te gaan, moest ze ook de manier aanpassen waarop ze zich kleedde. Ze verlaat meestal het huis met een comfortabelere outfit en neemt in haar rugzak nog een outfit mee om in het bedrijf te dragen. "Ik draag een comfortabelere outfit, zoals een legging en een T-shirt, voor een soepeler pedaal, en als de rit langer is, is het het beste om een korte broek of gewatteerde fietsbroek te dragen, " zegt de ontwerper.
Rijden in stijl
Als je niet van trappen houdt omdat je denkt dat sportkleding onmisbaar is, moet je een andere reden vinden. In Curitiba bewijst de Cycle Chic-groep dat het mogelijk is om de fiets te gebruiken met een modieus uiterlijk, weelderige stijl. Het idee wordt geassocieerd met een fietsmodel als transportmiddel dat wordt beoefend in onder andere Amsterdam, Parijs, Berlijn, Kopenhagen. In hen is het gebruik van fietsen groot en kiezen veel fietsers voor stijlvollere kleding in plaats van alleen accessoires en sportkleding te dragen.
Fotograaf Michele Micheletto is een van de fietsers die het concept goedkeurt en maakt deel uit van de Curitiba Cycle Chic-groep. Ze zegt dat ze altijd al wilde fietsen, maar als kind niet kon leren omdat ze in het centrum van de stad woonde, waar geen ruimte was om te oefenen.
Dus twee jaar geleden stond ze voor de uitdaging om te beginnen met fietsen, en toen ze erin slaagde, verwonderde ze zich over het gevoel van welzijn dat de sport biedt. Voor haar is het voelen van de wind en de adrenaline een attractie om op het voertuig te wedden en de interactie die tijdens de rit met andere fietsers plaatsvindt.
Voor nu is Michele alleen in het weekend een fan van fietsen voor activiteiten dicht bij huis, zoals naar de supermarkt gaan of naar de apotheek. Omdat ze in het drukke centrum werkt en niet veel ervaring heeft met de fiets, kiest ze nog steeds voor het openbaar vervoer. "Geschilruimte met auto's vereist goede fitness en fitness", legt ze uit.
Zelfs zonder het voertuig dagelijks te gebruiken, heeft ze al voordelen opgemerkt sinds ze voor de sport koos. Onder hen noemt ze de behendigheid om de plaatsen te bereiken, het gewichtsverlies en het verstevigen van de spieren. De fotograaf vergeet ook niet de bredere voordelen van de fiets, die een duurzaam vervoermiddel is en helpt om het verkeer in grote steden te ontzorgen.
Om te rijden volgt Michele de inspiratie van de Cycle Chics en laat de stijl niet buiten beschouwing. “Ik ben meer casual, ik hou van korte broeken, een sneaker of zelfs een jurk. Ik heb ook een mand op mijn fiets, wat erg helpt, ”zegt ze. De look bestaat echter ook uit helmen en handschoenen om de veiligheid te garanderen. “Ik vind het belangrijk om ze te gebruiken voor veiligheid en comfort. De helm is fundamenteel ', zegt ze.
De rijstijl leidde ertoe dat de groep zelfs een fietsparade creëerde, waarin fietsers hun fietslooks paraderen. Michele zegt dat er in Curitiba al twee edities op stadspleinen zijn geweest, waaruit blijkt dat het niet nodig is om alleen sportkleding te dragen om te fietsen.
Het is de moeite waard eraan te denken dat deze gebeurtenissen over het algemeen zeer gezaghebbend zijn, zonder veel steun. Daarin accepteren de vriendelijke merken de uitnodiging om het uiterlijk weer te geven dat hoort bij de praktijk van de fiets.
Voordelen van trappen
Voor degenen die nog steeds niet overtuigd zijn van de voordelen van het van tijd tot tijd overschakelen van auto naar fiets, is het de moeite waard om de gezondheidsvoordelen van de sport te kennen. Fietsen is goed voor je hart en helpt je om vet te verliezen en af te vallen en is een goede sporttip voor degenen die een paar extra kilo's moeten verliezen voor de zomer.
Bovendien, fietsen tonen en versterkt de spieren van de benen en billen, waardoor het lichaam up-to-date blijft. Er zijn nog andere voordelen die verder gaan dan de esthetische kwestie, omdat de modaliteit ook helpt om rug- en gewrichtspijn te verlichten. Het helpt zelfs om de bloeddruk te verlagen.
Het goede nieuws, zoals professor Iris van de Mobi Dick Academy stelt, is dat er vrijwel geen contra-indicaties zijn om te beginnen met fietsen. Alleen degenen met knieproblemen of tranen in de gewrichtsbanden kunnen niet wedden op de fiets.
Ze beveelt aan om alleen aandacht te besteden aan het aanpassen van de stoel aan uw lengte om problemen te voorkomen, omdat de benen nooit volledig moeten worden uitgestrekt tijdens het trappen.
Voor degenen die gewichtsverlies willen intensiveren door te fietsen, is de tip van Iris om gevarieerd terrein te kiezen. Volgens haar is het zo dat hoe meer beklimmingen er zijn, hoe beter, omdat de cardiovasculaire capaciteit meer wordt bewerkt.
Het is opmerkelijk dat de fietstraining een van de meest complete is, omdat het het aerobe aspect (voor het hart en de longen) en weerstand (voor de spieren van de benen) werkt. Bovendien kan het worden beoefend door mensen van verschillende leeftijden en zonder een risicovolle impact op de gewrichten te hebben. Fietsen verwijdert ook het risico op ziekten (zoals hartaandoeningen en diabetes) en geeft meer energie aan het dagelijks leven.
En het is niet alleen gezondheid die je bedankt. Investeren in fietsen zorgt er ook voor dat je meer vrienden kent, omdat er verschillende groepen bij elkaar komen om te oefenen, helpen met budgetteren (omdat je minder aan transport besteedt) en je de tijd kunt besparen die je verliest in het verkeer. U blijft uw bijdrage leveren vanuit een duurzaam standpunt door het vrijkomen van verontreinigende stoffen in de atmosfeer te elimineren om hun bestemmingen te bereiken.
Uitdagingen voor fietsers
Zoals elke sport heeft fietsen niet alleen voordelen, maar ook enkele uitdagingen. Wie met de fiets mee naar zijn werk wil gaan, moet zijn plek vinden in het chaotische verkeer op sommige wegen en geconfronteerd worden met het gebrek aan respect van bestuurders die de fiets nog niet als voertuig herkennen.
Het gebrek aan infrastructuur voor degenen die fietsen in de stad, wordt door fietsers Michele en Marcela als een probleem aangemerkt. De fotograaf vertelt dat er een gebrek is aan fietspaden, paracy-cycli en zelfs rijopleiding. “Het is nog steeds ingewikkeld om te fietsen, vooral voor een 'laaggeschoolde' persoon zoals ik. Als ik een 'gesloten' krijg, word ik super nerveus ”, zegt Michele.
Voor haar is de neiging echter om de situatie te verbeteren, aangezien het voertuig terrein wint in de steden. “We kunnen zien dat op plaatsen waar mensen hun fietsen en openbaar vervoer meer gebruiken, de kwaliteit van het leven beter is. Ze zijn dun, glimlachen, praten en leven met de stad, die een meer humane plek wordt, ”betoogt de fotograaf.
In Belo Horizonte staat Marcela ook voor de uitdagingen om een stadsfietser te zijn. “Gebrek aan structuur in de stad en opleiding van zowel bestuurders als fietsers zelf, die de verkeerswetten niet respecteren. Het is moeilijk om te rijden uit angst dat een geparkeerde auto de deur opent en je simpelweg in het midden van de baan gooit vanwege een gebrek aan aandacht of de gewoonte om een fiets door de straat te zien rijden, ”meldt ze.
De ontwerper klaagt dat veel bestuurders nog steeds denken dat de wegen alleen voor auto's zijn en niet mogen worden gedeeld, en dat de fiets die ruimte zou verstoren. “Deze gedachte komt samen met schelden en dreigementen overlopen, zoals mij is overkomen. Een campagne is nodig om zowel bestuurders als fietsers te leren de wetten te respecteren en de wegen te delen. Bovendien is het noodzakelijk om een geschikte structuur voor fietsen te creëren, zoals meer fietspaden en fietsenrekken, ”illustreert ze.
Een goede fietsenstalling bij aankomst is een ander probleem voor stadsfietsers. Bij gebrek aan voldoende ondersteuning, is de manier om te improviseren. “Als ik naar mijn werk ga, wordt de fiets opgeslagen in de werkomgeving, in een hoek, omdat er geen fietsenrek of garage is om hem te plaatsen”, zegt Marcela.
De fietserwetgeving
Professor Felipe Ribeiro is al ongeveer vier jaar bedreven in fietsen als transportmiddel en benadrukt het belang van het kennen van de wetgeving voor de fietser voordat hij rondrijdt.
Volgens hem wordt de fiets vanuit het oogpunt van de wet als een voertuig beschouwd en heeft de fietser daarom het recht om over de wegen te rijden, op voorwaarde dat de regels worden nageleefd. In eerste instantie moet de fiets over de fietspaden rijden, maar wanneer de omstandigheden het niet toelaten, moet de rijder de randen van de baan gebruiken, altijd in dezelfde richting als de auto's.
Het moet aan de rechterkant van de weg blijven, maar dit belet niet dat het naar links gaat als u een conversie moet maken. De rijder kan niet alleen op de stoep, de verkeerde weg rijden of verkeerslichten doorboren. Vergeet ook niet dat hij zijn bedoelingen altijd aan andere bestuurders moet melden.
Felipe legt uit dat de verplichte veiligheidsitems zijn: deurbel, achteruitkijkspiegel links en reflectoren (voor, achter en pedalen). De wetgeving vereist niet dat de helm wordt gebruikt.
Het is ook vermeldenswaard dat fietsers in het verkeer de voorkeur hebben boven auto's, net zoals voetgangers de voorkeur hebben boven fietsers. Een "afgestegen" fietser is daarentegen gelijk aan een voetganger.
In zijn ervaring adviseert de leraar ook degenen die willen fietsen om de headset niet te gebruiken om afleiding te voorkomen en de fietser verkeer te laten horen. Een andere tip is om te kiezen voor lichte of flitsende kleding zodat andere bestuurders je kunnen opmerken.
Vermijd ook te dicht bij de stoeprand om het risico op ongevallen te verminderen en houd altijd oogcontact met voetgangers, andere fietsers en bestuurders.
Wat je nodig hebt om te beginnen met trappen
Wie het idee leuk vond om op de fiets te wedden om af te vallen en aan het verkeer te ontsnappen, kan nu beginnen met genieten van de voordelen van de sport. De eerste stap is om een geschikte fiets te kiezen, bij voorkeur met een vergrendelingssysteem en 21 versnellingen. Het moet ook geschikt zijn voor uw lengte. Het is ook vermeldenswaard dat lichtere versies meestal meer kosten.
Om ernstige ongevallen te voorkomen, investeert u in een helm, handschoenen en andere veiligheidsuitrusting die u noodzakelijk acht, naast die welke wettelijk zijn vastgelegd. Een bandenreparatieset en een pomp om ze te vullen is ook een goed idee op de lange termijn, omdat u in de toekomst met deze problemen zult moeten omgaan. Een waterfleshouder of mand kopen is een goed idee.
Vanuit gezondheidsoogpunt is de tip van spinningleraar Iris om langzaam te beginnen, vooral als je zittend bent. Dus geef de eerste paar keer de voorkeur aan routes met platter terrein. Een andere tip is om de reistijd geleidelijk te verlengen, omdat het lichaam fitheid aan het veroveren is, en stretchen voor en na het fietsen.
Fietser Marcela heeft ook een paar trucjes voor degenen die nu willen beginnen met fietsen. “Raak niet ontmoedigd tijdens de eerste klim waar je op duwt, omdat je niet helemaal kunt gaan. De volgende keer zal het kleiner zijn in uw ogen en minder moeilijk. Geef niet op wanneer je spieren de volgende dag pijn doen: je zult merken dat ze sterker worden en minder pijn doen bij elke slag, ”moedigt ze aan.
Het geeft ook aan dat het niet nodig is om een helm te dragen. "Ze helpen niet veel in het kapsel en passen niet bij de kleding van het dagelijks leven, maar zijn onmisbaar in het verkeer, evenals handschoenen en lichtsignalering 's nachts", beveelt de ontwerper aan.
Curitibana fietser Michele geeft ook enkele aanbevelingen voor diegenen die willen beginnen met fietsen. Volgens haar is het in het begin het beste om door het huis te fietsen, met een helm op en dan de paden te vergroten naarmate de conditie verbetert. Wanneer u meer bent aangepast, is het tijd om na te denken over het gebruik van de fiets als transportmiddel voor bijvoorbeeld het werk.
Voor degenen die bang zijn om zelf te gaan fietsen, raadt de fotograaf aan om in je stad te zoeken naar de groep "Bike Angels". Deze groep bestaat uit ervaren fietsers die mensen bij de eerste ritten willen begeleiden, hen leren hoe ze op verkeersstroken moeten rijden en om ruiters veiliger te maken.
En jij, zou jij het risico lopen om de fiets dagelijks te gebruiken? Als je nog steeds bang bent voor je keuze, neem dan op deze dag 08, wanneer de fietserdag wordt gevierd, even de tijd om de voordelen van rondrijden te voelen.
Aanbevolen
