Volkswagen Golf wordt 40

(Relaxnews) - Na zeven generaties en meer dan 30 miljoen verkochte eenheden, is de iconische luikwagen nog steeds stevig en sterk, waardoor de lat voor andere autofabrikanten wordt verhoogd.

De Volkswagen Beetle, de belangrijkste auto van het volk, was zeer moeilijk te overwinnen, maar toen de auto ontworpen door Giogertto Giugiaro, het driedeurs luik, op 29 maart 1974 uit de productielijn van Wolfsburg kwam, was het de begin van een tweede revolutie in de automobielwereld.

Naast het aanbieden van een tijdloze stijl, introduceerde de auto kwaliteitsvolle Duitse constructie in de betaalbare familie-auto-industrie en bood, naast lage kosten, een rijplezier.

Naast het herdefiniëren van het luikconcept voor gezinsauto's, bedacht hij ook het 'opvallende' luikconcept met de lancering van de Golf GTi in 1976 - een auto die alles in één was: voor sightseeing in de stad, winkelen, reizen of zelfs een race spelen.

Hij hielp bij het creëren van een markt die, zelfs na 38 jaar, levend en competitief blijft. Elk bedrijf dat luikvoertuigen voor de Europese markt produceert, van Honda tot Ford, heeft ten minste één gezinsauto met sportmogelijkheden in de collectie.

Bij de lancering van de GTi waren er al een miljoen golfs onderweg en in 1979 lanceerde het bedrijf de eerste converteerbare versie, die uiteindelijk een moderne en betaalbare klassieker werd.

Afbeeldingsbron: persbericht / Volkswagen

Golf heeft het overleefd omdat het bedrijf nooit heeft geprobeerd te knoeien met het recept - een wendbare auto, vol technologische vooruitgang, gericht op gezinnen.

Deze mix is ​​ook de reden waarom er in de afgelopen 40 jaar slechts zeven generaties van de auto zijn geweest. De huidige Golf, gelanceerd in september 2012, is de meest comfortabele en technologisch geavanceerde en won in 2013 de prijzen voor de beste Europese auto en auto van het jaar.

En ter ere van zijn 40e verjaardag, is Volkswagen van plan om de e-Golf te lanceren, de eerste elektrische versie van de auto, die 190 km kan rijden tussen ladingen, en een hybride versie met GTE-plug-in die besparingen van 1 kan opleveren, 5 liter / 100 km met een elektromotor met een capaciteit van 50 km.

Zoals Volkswagen opmerkte, hebben nog maar weinig producten gelanceerd in 1974 tot op de dag van vandaag, maar degenen die het bleven waren de Magic Cube, liposuctie en het Post-It-blok.

Via InAbstract