Degenen die in de buurt van luchthavens wonen, hebben vaak een veel voorkomende klacht: het geluid dat vliegtuigen maken tijdens landingen en starts. In Amsterdam, Nederland, bevindt zich de derde drukste luchthaventerminal in heel Europa - en een van de grootste ter wereld - dus je kunt je al voorstellen hoeveel geluidsoverlast er wordt uitgestoten.

Jaarlijks passeren meer dan 60 miljoen passagiers Schiphol, met meer dan 1.300 vluchten per dag - bijna 1 per minuut! Toen het werd gebouwd in 1916, op 9 km van de stad, was het in een afgelegen gebied in de buurt van de vlakten van een groot meer. Maar de bevolkingsgroei is enorm gegroeid en Amsterdam heeft nu 2, 4 miljoen mensen, inclusief het grootstedelijk gebied.

Om het helse startgeluid, dat zich zonder enige hindernis over de vlakte verspreidde, tegen te gaan, huurden luchthavenambtenaren een architectenbureau in dat een techniek bijna per ongeluk ontdekte. In 2008 werd na talloze proeven en studies onbedoeld ontdekt dat het ploegen van de vlakten van de vlakte het geluid van opstijgende vliegtuigen verminderde.

Een kwestie van akoestiek

Landschapsarchitect en architect Paul De Kort analyseerden werken van de Duitse fysicus en muzikant Ernst Chladni, die in de 18e eeuw leefde en wordt beschouwd als de "vader van de moderne akoestiek". Zo heeft de Kort een reeks van 150 rechte en symmetrische groeven gecreëerd, ongeveer 2 meter diep, die helpen om het geluid dat naar de huizen het dichtst bij de luchthaven komt te minimaliseren.

Dit gebied werd uiteindelijk een park genaamd Buitenschot, met wandel- en fietspaden. Sommige kunstwerken zijn ook geplaatst in deze nieuwe toeristische attractie van de Nederlandse hoofdstad.

De effectiviteit van landschapsarchitectuur heeft de geluidsoverlast van Schiphol al met 50% verminderd, maar het doel is om dit verder te verminderen. Hiervoor hebben luidruchtige vliegtuigen specifieke startperioden en worden luchtvaartmaatschappijen in rekening gebracht om te voldoen aan nieuwe normen voor luchtterminals.

Tekenen toont voor en na: vlaktesgroeven helpen de verspreiding van het geluid te blokkeren

***

Wist je dat Curious Mega ook op Instagram staat? Klik hier om ons te volgen en op de hoogte te blijven van exclusieve bezienswaardigheden!