6 gevallen van zeer intrigerende spookschepen

Spookschepen hebben jarenlang de angst en fascinatie gewekt van veel mensen, van doorgewinterde zeilers tot gewone passagiers, die allemaal dezelfde intensiteit voelden. Mysterieuze verdwijningen, scheepswrakken zonder overlevenden, verlaten schepen. Zult u zeggen dat u niet geïnteresseerd bent in deze verhalen?

Het komt vaak voor dat verhalen over oceaanstomers zonder sporen worden achtergelaten, vooral op internet. Deze feiten zijn vaak van groot belang voor lezers en nieuwsgierigheid is gewekt. We hebben dus zes gevallen van spookschepen gescheiden om je iets meer te vertellen over dit mysterie.

El Caleuche

El Caleuche is een spookschip dat altijd in de wateren voor de kust van Chili ligt. "El Caleuche vaart altijd 's nachts en verschijnt plotseling in de mist, altijd zeer goed verlicht", schrijft auteur Ann Bingham.

In haar boek "Southern and Mesoamerican Mythology from A to Z" (Chelsea House, 2010) zegt ze dat het schip "de wateren vasthoudt en al diegenen straft die moeilijkheden veroorzaken in de zee of de wezens die erin leven" .

HMS Erebus en HMS Terror

Op 19 mei 1845 vertrokken twee schepen - HMS Erebus en HMS Terror - naar Engeland met het zeil naar het Canadese Noordpoolgebied. Hun doel was om te navigeren door de verraderlijke wateren die de Atlantische en de Stille Oceaan scheiden. Onder leiding van Sir John Franklin gingen de boten onderweg monsters verzamelen en wetenschappelijk onderzoek verrichten.

Binnen vertrokken 134 officieren en mannen van de expeditie, maar geen van hen kwam ooit terug. Door een reddingsmissie werden later berichten gevonden dat de schepen gevangen zaten in het ijs van King William Island in het Canadese Noordpoolgebied. Franklin stierf op 11 juni 1847 en de schepen werden verlaten op 22 april 1848.

De overlevenden probeerden het ijs over te steken en veilig het Canadese continent te bereiken, maar onnodig te zeggen dat de missie mislukte.

København

Op 14 december 1928 verliet de København, een Deense zeilboot, Rio de la Plata tussen Uruguay en Argentinië naar Australië. Hij was opmerkelijk omdat hij vijf masten had. "Het was een zeer gemakkelijk te vinden schip uitgerust met een radio, hulpmotor en grote reddingsboten", schrijft Hamish Ross voor Sea Breezes magazine.

"Hij was een opleidingsschip en vervoerde een bemanning van 60 mannen. Velen van hen waren cadetten, sommige van zeer belangrijke Deense families." Het schip straalde op 21 december de Noorse stoomboot William Blumer uit, maar werd daarna nooit meer gezien.

"Na de verdwijning van København zijn er veel theorieën over ontstaan, maar hoogstwaarschijnlijk heeft het een ijsberg geraakt in het donker of in de mist", schrijft Ross. "Er waren meldingen van visioenen van een spookboot met vijf masten in 1930. In 2012 werden wrakken gevonden die afkomstig konden zijn uit København op het eiland Tristan da Cunha.

HMS Eurydice

In 1878 verdween de HMS Eurydice, een opleidingsschip van de Royal Navy, terwijl hij nabij het Isle of Wight zeilde. Een plotselinge sneeuwstorm zonk het schip, waarbij 364 bemanningsleden omkwamen na een rustige dag. Het fenomeen gebeurde zo plotseling dat mensen geen tijd hadden om te reageren, volgens persberichten.

"Eurydice ging verder met de kaars omhoog en de deuren open voordat ze verdwenen in de sneeuwstorm", schreef Victoria Bartlett in een artikel voor de BBC-website. "Eindelijk waren er slechts twee overlevenden, " merkte Bartlett op. Het schip dreef nog steeds, maar omdat het zwaar beschadigd was, zonk het.

Sindsdien achtervolgen verschillende rapporten van een spookachtig vaartuig het gebied. Zeilers en bezoekers beweren een spookschip op het eiland Wight te hebben gezien. In de jaren dertig vond een Britse onderzeeër de HMS Eurydice in zijn "dode" vorm. Bovendien zag Prince Edward het schip naar verluidt tijdens het filmen van een documentaire in 1998.

Mary Celeste

Op 4 december 1972 vond een groep aan boord van een schip genaamd Dei Gratia een schip genaamd Mary Celeste dat in de Atlantische Oceaan dreef, niet ver van de Azoren. Ze was helemaal verlaten. Van de 10 mensen die bekend zijn aan boord van Mary Celeste, zijn er nooit één gevonden.

Een badmeester ontbrak, maar niets op het schip gaf enige indicatie waarom Mary Celeste was verlaten. De groep ontdekte dat er wat overstromingen waren geweest: het schip vervoerde meer dan 1.700 vaten alcohol, waarvan sommige al in het schip waren gemorst.

De bemanning van Dei Gratia bracht Mary Celeste naar Gibraltar, waar de Britse autoriteiten een onderzoek begonnen naar wat er gebeurde. Ze konden geen definitief antwoord geven en de zaak van het schip is nog steeds onopgelost en alle mensen aan boord zijn nooit gevonden.

Vliegende Hollander

Het beroemdste spookschip van allemaal is de Vliegende Hollander die rond de wateren van Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika rondwaart.

Er zijn verschillende variaties in de geschiedenis, maar de meest bekende is dat de loods van het schip, kapitein Hendrick Vanderdecken, die in de 17e eeuw leefde, een storm op Kaap de Goede Hoop ondervond en God en alle elementen die hij stuurde vervloekte. Het schip raakte een rots en zonk, waarbij de hele bemanning werd meegenomen.

Sindsdien kunnen de kapitein en de hele spookploeg over het water varen, wachtend op de dag om vergeven te worden. "Hun toegang is bij elke deur geweigerd en ze zijn veroordeeld om in de oceaan te blijven tot de periode waarin hun boete afloopt", vertelt een verhaal gepubliceerd in een boek uit 1803 van John Leyden.

* Oorspronkelijk gepost op 3-11-2014.