Wat is de ware betekenis van SOS?

Je hebt vast wel gehoord van Samuel Morse en het systeem van letters en cijfers dat hij heeft uitgevonden. De punten en streepjes waaruit de Morse-code bestaat, worden al vele jaren gebruikt als een belangrijk communicatiemiddel tussen schepen en vliegtuigen.

In dit systeem werd het SOS "acroniem" gevormd door de eenvoudige combinatie van drie punten, drie streepjes en drie punten, zoals u kunt zien in de afbeelding hierboven. Na verloop van tijd werd deze code universeel bekend als een waarschuwing voor gevaar en, op grote schaal gebruikt in navigatie, werd uiteindelijk geassocieerd met zinnen zoals "Save Our Ship" of "Save Onze zielen '.

Hoewel deze associaties logisch zijn, is de grote waarheid dat SOS geen acroniem is en helemaal geen betekenis heeft. Maar wees niet teleurgesteld, beste lezer, want hier zit een goede verklaring voor.

Afbeeldingsbron: Shutterstock

De opkomst van SOS

Nu vraag je je misschien af ​​waar mensen dat SOS hebben - dat helemaal geen betekenis heeft - op een gevaarsignaal duidt, nietwaar? Weet dat deze lettercombinatie juist vanwege zijn eenvoud voor zo'n belangrijke waarschuwing is gekozen. Gemakkelijk te onthouden en gemakkelijk te begrijpen, de reeks punten en streepjes werd voorgesteld tijdens de tweede Berlijn Radiotelegraph-conferentie in 1906.

Natuurlijk zijn niet alle mensen meteen lid geworden van de nieuwe code. Vóór SOS was de veelgebruikte oproep CQD. Deze combinatie kwam tot stand in 1904 toen Guglielmo Marconi de zogenaamde British General (QC) gebruikte en de letter D voegde om nood aan te duiden.

Net als bij SOS associeerden mensen de CQD-oproep met "Come Quick Danger", maar in feite zou de code kunnen worden geïnterpreteerd als "Alle seizoenen, gevaar."

Als een eenvoudige combinatie en bijna onmogelijk om te verwarren, werd SOS officieel gemaakt in 1908. Zelfs daarna bleven beide codes nog enige tijd worden gebruikt. Het bewijs hiervan is het signaal van de Titanic, dat in april 1912 is gezonken en dat zowel SOS als CQD gebruikte in zijn noodoproep, zoals we kunnen zien in de simulatie van de radio-uitzending van dit schip:

* Oorspronkelijk gepost op 01/20/2014 .

***

Kent u de Mega Curioso-nieuwsbrief? Wekelijks produceren we exclusieve content voor liefhebbers van de grootste bezienswaardigheden en bizarre van deze grote wereld! Registreer uw e-mail en mis deze manier niet om contact te houden!