Als je in een grote stad woont en afhankelijk bent van het openbaar vervoer om je te verplaatsen, is er een sterke mogelijkheid dat je dagelijks last hebt van langzaam verkeer. Trouwens, op een bijzonder drukke dag hebt u misschien zelfs gedacht dat u over alle voertuigen op de weg zou kunnen vliegen om sneller uw bestemming te bereiken.

Omdat je niet de enige persoon was die aan dit soort oplossing dacht om auto's te dribbelen! Een paar dagen geleden, tijdens de International High-Tech Expo in Beijing, bedacht een team van ingenieurs het ontwerp van een hangende bus die over de wegen rijdt - en onderweg voertuigen lijkt te slikken. Zie de volgende afbeelding:

Lijkt het niet dat de bus de auto's doorslikt?

busão

Het project, genaamd de Transit Elevated Bus, omvat een elektrisch voertuig dat op rails zou rijden en tot 1.400 passagiers kon vervoeren. De bus (de makers noemen het een bus, geen trein) zou met een snelheid van 60 kilometer per uur reizen - veel sneller dan veel bussen die er zijn! - en zou functioneren als een soort mobiele tunnel die over het verkeer beweegt. Bekijk onderstaande video:

Volgens de ingenieurs zou de bus auto's tot twee meter hoog in staat stellen om er rustig onder te circuleren, en volgens het oorspronkelijke voorstel zou het twee rijstroken innemen. Zoals je in de video zag, zou Land Airbus (dit is de naam van de bus) gelijkwaardig zijn aan een metrosysteem, maar het zou 80% minder kosten om te implementeren. De aanlegtijd van wegen zou ook korter zijn - ze zouden immers op bestaande straten en wegen worden geïnstalleerd.

Bovendien kon elke Land Airbus tot 40 conventionele bussen vervangen, wat resulteerde in een vermindering van het brandstofverbruik met 800 ton en een vermindering van de uitstoot van verontreinigende gassen met meer dan 2.400 ton per jaar.

Model gepresenteerd tijdens de beurs in Beijing

Naar schatting kan het systeem in slechts één jaar worden geïnstalleerd, maar het project heeft enige bezorgdheid over de veiligheid opgeroepen. Het door de ingenieurs gepresenteerde model had geen vangrails en overwoog niet wat de circulatie zou zijn met zwaardere voertuigen zoals bestelwagens en kleine vrachtwagens. De eerste tests met de bussen staan ​​echter gepland tussen juli en augustus in China.