5 technologieën die voertuigen slimmer en veiliger maken
Met elke dag die voorbijgaat, worden de auto's waarin we rijden steeds meer technologie en worden ze voor ons gemak slimmere en veiligere machines. Zozeer zelfs dat, zodra deze nieuwe functies voldoende zijn ontwikkeld, de neiging bestaat dat auto's zelfstandig 'rijden'.
Discovery News heeft een interessant artikel gepubliceerd over de doorbraken die auto's in echte wielcomputers veranderen, en u kunt wat nieuws bekijken dat binnenkort standaarditems zou moeten worden.
Auto's die alleen parkeren
De waarheid is dat veel mensen het moeilijk hebben om te parkeren - hoewel de meesten dit niet zullen toegeven! - En fabrikanten zoals Toyota, BMW en Ford werken al aan op technologie gebaseerde systemen zoals het gebruik van ultrasone sensoren, sonar en camera's om het leven van bestuurders gemakkelijker te maken.
Sommige Ford-modellen hebben bijvoorbeeld al ultrasone sensoren en boordcomputers die zelf het stuur manoeuvreren, waardoor bestuurders de enige taak hebben om de rem en het gaspedaal te bedienen.
Auto's die u niet van de lijn laten komen
Een andere technologie die al beschikbaar is, zijn sensoren die voertuigen op hun respectieve rijstroken houden en bestuurders waarschuwen telkens ze de andere rijstroken binnenvallen. Lexus en Ford hebben al modellen die met deze sensoren worden geleverd, ofwel de richting automatisch aanpassen telkens wanneer de auto uit koers is, of het stuurwiel laten trillen om de bestuurder te waarschuwen.
Auto's die je niet laten slapen
Sommige fabrikanten, zoals Lexus en Mercedes-Benz, werken aan een systeem dat ervoor zorgt dat de ogen van de bestuurder zijn gericht op waar ze moeten zijn - en helemaal open! De technologie omvat LED-lampen die het gezicht van de bestuurder dimmen, waardoor een kleine camera oogbewegingen kan volgen.
Elke keer dat het systeem zich realiseert dat de bestuurder niet alert genoeg is, wordt een alarm of signaal geactiveerd, waardoor de remmen worden geactiveerd als er geen reactie van de bestuurder is, waardoor ongevallen worden voorkomen doordat de bestuurder in slaap valt.
Met een ander systeem kan de auto “leren” hoe de bestuurder deze informatie bestuurt en opslaat, waardoor alarmen en remmen worden geactiveerd als de bestuurder ongebruikelijk gedrag vertoont.
Auto's met reflecties
We kunnen niet altijd op tijd reageren om kleine botsingen en ongevallen te voorkomen. Zo worden steeds meer auto's uitgerust met sensoren die bepalen hoe ver we van andere voertuigen zijn en deze informatie gebruiken om indien nodig de remmen in te schakelen.
Bovendien kunnen kleine radars, camera's en infraroodverlichting aan de voor- en achterzijde van auto's de afstand tot andere voertuigen schatten en de snelheid aanpassen.
Auto's die de blinde vlek zien
Ken je die hoeken die we niet kunnen zien door de achteruitkijkspiegels waardoor we af en toe een paar goede schrikken krijgen? Er zijn al technologieën die beweging achter in auto's kunnen detecteren, automatisch remmen en een ander systeem dat een waarschuwingslampje in de achteruitkijkspiegel activeert en de bestuurder waarschuwt als er zich iets of iemand in de dode hoek bevindt.
Wat is de volgende stap
Om de veiligheid van de bestuurder te garanderen, omvatten enkele nieuwe functies infraroodradars die auto's nachtzicht bieden; voertuigen die met elkaar praten via Wi-Fi en Bluetooth-technologie, waardoor boordcomputers verkeer kunnen coördineren en de bestuurder kunnen waarschuwen voor eventuele gevallen; naast auto's die absoluut alleen rijden.
...
Het beste van alles is dat de meeste van de hierboven genoemde technologieën al bestaan, en hoewel de overgang van nu naar toekomstige auto's nog enige tijd zal duren, moeten al deze nieuwe functies ooit een must zijn voor alle voertuigen.
Bron: Discovery News
Aanbevolen
